Глава 2. Перед началом вождения

Главная » Руководство водителя штата Вашингтон » Глава 2. Перед началом вождения

Прежде чем вы сядете за руль, вы должны выполнить определенные действия, правильность выполнения которых определяет и вашу безопасность, и безопасность окружающих. Вы можете значительно снизить потенциально возможные риски на дороге, выполнив перед посадкой за руль некоторых простейших действий, таких как регулировка положений сидений и зеркал, проверка ремней безопасности, внешний осмотр машины, проверка состояния замков дверей, обеспечение хорошего обзора изнутри машины и надежное крепление предметов внутри и снаружи.

Понимание риска

Водитель, окружающая обстановка на дороге и сама машина — вот три основных составных части системы дорожного движения, являющиеся факторами риска. Несмотря на то, что эти факторы присутствуют всегда, безопасное вождение может приводить к снижению риска.

Водитель должен предпринимать все возможные усилия для снижения риска. Чем больше существует факторов, повышающих риск, тем выше вероятность возникновения дорожно-транспортного происшествия. Снизить риск поможет, как минимум, поддержание хорошего технического состояния вашего авто, навыки безопасного движения, а также правильное использование ремней безопасности.

Ежегодно на дорогах штата Вашингтон происходило около 469 случаев со смертельным исходом, а 2421 человек получили серьезные травмы. Хотя каждая авария отличается от других, есть несколько факторов при возникновении дорожно-транспортных происшествий со смертельными исходами, которые возникают чаще других. К таким факторам относятся:

• Снижение реакции водителя: 50,1% случаев;
• Выкатывание за пределы дороги: 43,7%;
• Превышение скорости: 39,5%;
• Нарушения молодыми водителями, вследствие неопытности (возраст 16–25 лет): 34,6%;
• Отвлечение водителя: 30,3%;
• Нарушение использования ремня безопасности: 24,8%;
• Ошибки при пересечении перекрестков: 20,6%.

В среднем, как минимум один из первых трех факторов присутствовал в 72% всех ДТП со смертельным исходом, а в 17% случаев присутствовали все три.

Среди молодых людей в возрасте 16–25 лет в штате Вашингтон столкновения автотранспортных средств являются основной причиной смертности. В этой возрастной группе существует самый высокий показатель столкновений, а также самые часты случаи превышения скорости, снижения реакции и отвлечения водителя в сравнении с водителями в других возрастных группах. Примерно 35% дорожно-транспортных происшествий произошли водителями в возрасте от 16 до 25 лет. В этот период молодые водители стали участниками 38% всех аварий с нанесением серьезных травм, несмотря на то, что они составляют всего 14% всех водителей в целом.

Молодой водитель должен помнить о повышенных факторах риска, с которыми он сталкивается. Правильное соблюдение правил дорожного движения и заблаговременное принятие решений, обеспечивающих безопасность, поможет вам избежать дорожно — транспортных происшествий.

Необходимая страховка

При управлении автомобилем, зарегистрированным в штате Вашингтон, вы должны быть застрахованы и иметь при себе документ, подтверждающий страхование ответственности владельца автотранспортного средства. Водители служебных транспортных средств, мопедов, а также общественного транспорта, ровно как и водители транспорта коммерческих перевозок на контрактных условиях освобождаются от такого страхового требования.

Наличие полиса страхования ответственности владельца автотранспортного средства или страховое обязательство признанной правительством штата страховой компании или поручителя, предусматривает страховые выплаты в следующих размерах:

• не менее 25 000 долларов — в случае нанесения физических травм или смерти одного человека в результате столкновения, в котором получил травмы или погиб только один человек.
• не менее 50 000 долларов в случае нанесения физических травм или в случае смерти двух и более человек в результате одного столкновения;
• не менее 10 000 долларов в случае нанесения физических травм третьим лицам или в случае повреждения имущества третьих лиц в результате одного столкновения.

Осмотр машины

Снижение факторов риска на дороге и безопасность вас и ваших пассажиров прежде всего зависят от технического состояния вашей машины. Каждый водитель обязан следить за техническим состоянием своего автотранспортного средства для обеспечения безопасности при его эксплуатации. В плохом техническом состоянии автотранспортное средство создает риск, а его эксплуатация становится более опасной и обходится дороже по сравнению с исправным. Это приводит к поломкам прямо во время движения, или даже к столкновению. Таким образом, неудовлетворительное техническое состояние вашей машины может помешать предотвратить аварию, а хорошее техническое состояние — придает дополнительную уверенность в безопасности, что особенно важно в экстренной ситуации.

В руководстве по эксплуатации транспортного средства приведены рекомендации, следуя которым следует выполнять регулярное техническое обслуживание. Часть таких работ вы можете делать сами, но некоторые виды обслуживания должны выполняться только квалифицированными специалистами. Выполнение некоторых несложных действий по проверке состояния машины позволят избежать проблемных ситуаций на дороге.

Тормозная система — Корректно остановить машину можно только с использованием исправных тормозов, попытка управления с неисправными тормозами — чрезвычайно опасна. Определить неисправную работу тормозной системы можно по некоторым симптомам, таким как появление сильного шума или странных запахов во время торможения, или отсутствие нужного сопротивления педали тормоза при полном ее нажатии. В таких ситуациях тормозную систему должен проверить автомеханик

Фары и сигнальные огни — Перед поездкой следует убедиться, что поворотные и тормозные сигналы, задние и передние фары правильно работают. Эту проверку нужно проводить при наружном осмотре машины. Тормозные сигнальные огни оповещают других водителей о том, что вы тормозите, а сигналы поворота оповещают их о вашем намерении совершить маневр поворота. Выпущенные после 1993 года пассажирские грузовые и легковые автомобили, автофургоны и внедорожники (SUV) должны иметь дополнительный третий задний тормозной сигнал, установленный высоко по центру автотранспортного средства.

Неправильная регулировка фар может приводить к освещению бесполезных участков дороги. Также вы можете случайно ослеплять водителей встречного транспорта. При недостаточной видимости дороги в темное время суток или если водители встречного транспорта постоянно мигают вам фарами, обратитесь к механику для регулировки света передних фар.

Ветровое стекло и стеклоочистители — Треснувшее ветровое стекло может легко разбиться при несильном столкновении или попадании на него дорожного мусора. Его необходимо починить или заменить.

Стеклоочистители служат для удаления с ветрового стекла дождевой воды и снега. Некоторые модели автомобилей снабжены дополнительными стеклоочистителями на заднем стекле и на передних фарах. Стеклоочистители следует поддерживать в хорошем рабочем состоянии. Если щетки стеклоочистителей не полностью очищают стекло от воды — их следует заменить.

Шины — Изношенные или «лысые» шины могут увеличить длину тормозного пути и усложняют повороты при движении по мокрому шоссе. Разбалансирование колес и плохое давление в шинах являются причинами быстрого износа шин, увеличивают расход топлива, ухудшают управляемость и торможение транспортного средства. При возникновении непривычной вибрации автомобиля, тряске рулевого колеса или заносе автомобиля в одну сторону необходима проверка автомобиля автомехаником.

Состояние протектора шины можно примерно определить с помощью одноцентовой монеты. Вставьте монету в канавку протектора так, чтобы портрет Линкольна на монете был направлен головой вниз. Если выступ протектора не доходит до головы Линкольна (2/32 дюйма), то такую шину использовать противозаконно и опасно, и ее следует заменить.

Давление воздуха в шинах следует проверять манометром, на холодных шинах. Рекомендованное давление воздуха в шинах указано в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Рулевое управление — Неисправности в рулевой системе препятствуют движению в выбранном направлении. Если есть затруднения в повороте автомобиля или если автомобиль не изменяет направления движения при первом же повороте руля, необходима проверка рулевой системы автомехаником.

Никогда не переключайте замок зажигания вашего автотранспортного средства в положение «заперто» (lock) во время движения. Это приведет к блокировке рулевого управления при попытке повернуть рулевое колесо, и вы потеряете контроль над управлением.

Подвесная система — служит для улучшения управляемости вашего авто и делает более комфортными поездки по дорогам с разными видами дорожного покрытия. Если после наезда на неровность или после остановки продолжается потрясывание или управление затрудняется, возможно, необходимо заменить амортизаторы или другие детали подвески. Обратитесь к автомеханику.

Выхлопная система — служит для снижения шумов двигателя при работе, охлаждения горячих газов, поступающих из двигателя, и отвода этих газов через выхлопную трубу в задней части автомобиля. Утечка газов из выхлопной системы может привести к быстрой гибели находящихся в салоне людей. Никогда не оставляйте работающим двигатель в закрытом гараже. При продолжительном нахождении в салоне автомобиля с работающим двигателем откройте окно.

Некоторые виды утечек выхлопных газов легко определяются на слух, но многие — нет, поэтому крайне важно проводить регулярную проверку состояния выхлопной системы.

Двигатель — Неровные звуки в работе двигателя сигнализируют о возможных поломках, при которых он теряет мощность, необходимую и для обычной езды, и в экстренных ситуациях. При таких поломках двигатель может даже не завестись, а также повышается расход топлива, сильнее загрязняется атмосфера, а машина может заглохнуть на дороге, что создаст аварийную ситуацию в дорожном движении. Техническое обслуживание двигателя автомобиля следует проводить в соответствии с рекомендациями в его руководстве по эксплуатации.

Звуковой сигнал — Может казаться, что звуковой сигнал — это не такой важный элемент безопасности, однако, как предупреждающее средство, он может спасти жизнь. Использование звукового сигнала приветствуется только для предупреждения других.

Незакрепленные предметы — пакеты с продуктами или багаж, могут представлять опасность при столкновении или внезапной остановке. Поместите незакрепленные предметы в отделения для хранения или багажник автотранспортного средства. Если это не представляется возможным, закрепите предметы там, где они находятся. Убедитесь в отсутствии под ногами или под сиденьями предметов, которые могут закатиться под педали или отвлекать вас во время вождения.

Выбрасывание мусора — За выбрасывание мусора следуют серьезные штрафы. И пассажиры и водители должны должным образом избавляться от оберток, стеклянной тары, пластмассовых изделий и потенциально опасных материалов.

Закрепление груза

Перевозить плохо закрепленный груз — это не только нарушение закона, но и чрезвычайно опасное действие. За такое нарушение может быть выписан внушительный штраф, и даже возможно тюремное заключение, если плохое закрепление груза привело к аварии. По данным Департамента экологии штата Вашингтон, 40% дорожного мусора — это плохо закрепленные грузы. Они должны быть крепко закреплены. Надежным считается такое крепление, при котором никакой предмет из груза не соскользнет, не сдвинется, не упадет на дорогу, и не взлетит в воздух во время движения.

Вот несколько правил для безопасной перевозки груза в машине или прицепе:

• Зафиксируйте груз веревкой, сеткой или ремнями.
• Большие предметы прикрепляйте непосредственно к самому транспортному средству или прицепу.
• По возможности, зачехлите груз крепким брезентом или сеткой.
• Не допускайте перегруз вашего транспортного средства или прицепа.
• Перед поездкой всегда перепроверяйте надежность крепления груза.
• Помните, что животные также должны быть надежно защищены.

Перед тем, как начать движение, ответьте себе на следующие вопросы:

• Не слетит ли груз полностью или частично с моей машины?
• Надежно ли я закрепил груз по бокам, сзади и сверху?
• Что произойдет с грузом, если машине придется внезапно затормозить, например, в случае наезда на ухаб, или же если в автомобиль врежется другой автомобиль?
• Не буду ли я против того, чтобы такое автотранспортное средство с грузом передвигалось в том районе, где я живу?
• Насколько будет безопасно машинам, двигающимся за мной?

Maria’s Law

В 2004 г. в городе Рентон молодая женщина получила тяжелые увечья на дорожной магистрали I-405 в результате падения музыкального центра с прицепа автомобиля, за которым она ехала. Доска из прессованной древесины размером 2 на 6 футов пробила переднее стекло ее автомобиля, нанеся удар прямо в лицо. Она потеряла зрение, ей выполнили несколько хирургических операций, включая полное восстановление лица.

После этого и нескольких других подобных трагических случаев, в 2005 г. в штате Вашингтон был принят закон под названием «Maria’s Law (Закон Марии)», согласно которому плохое крепление груза при перевозке считается в штате Вашингтон преступлением. Лицу, являющемуся причиной травмы или смертельного исхода вследствие ненадежно закрепленного груза, будет предъявлено обвинение в грубом правонарушении и затем последует наказание до одного года тюремного заключения и штраф в сумме 5000 долларов. В таком правонарушении может быть обвинен водитель также автотранспортного средства, если плохо закрепленные части груза привели к порче имущества.

Если вы увидите движущееся автотранспортное средство с плохо закрепленным грузом, старайтесь двигаться соблюдая как можно большее расстояние от этого средства. Когда удостоверитесь в безопасности позвоните 911.

Когда закрепляете на своем автомобиле груз, делайте это так, как если бы вслед за вашей машиной ехал ваш любимый человек.

Соблюдение чистоты стекол и зеркал

Хороший обзор через боковые и ветровое окна, и зеркала заднего вида — это очень важно. Вот несколько рекомендаций, которых следует придерживаться:

• Ветровое стекло должно содержаться в чистоте. Загрязненное стекло сильно ухудшает обзор, особенно при попадании на него ярких солнечных лучей или света фар. Всегда держите в машине средство для очистки стекол и бумажное или полотняное полотенце.
• Следите за тем, чтобы бачок стеклоомывателя был полным. В тех регионах, где температура опускается ниже точки замерзания воды, используйте незамерзающую жидкость.
• Регулярно, особенно если в салоне курят, протирайте стекла с внутренней стороны. Сигаретный дым в салоне приводит к образованию загрязняющей пленки на внутренней поверхности стекла.
• Перед поездкой очистите все стекла машины от снега, льда или инея.
• Не подвешивайте никакие аксессуары или украшения на зеркало заднего вида и избегайте излишних наклеек на ветровом стекле. Это может затруднять обзор.
• Следите за чистотой передних фар, сигналов заднего хода, тормозных сигналов и задних сигнальных огней. Загрязненные стекла могут снижать видимость вплоть до 50 процентов.

Регулировка сиденья и зеркал

Перед поездкой нужно проверить и при необходимости отрегулировать положение своего сиденья и зеркал.

• На передних сиденьях запрещено перевозить более трех человек, включая водителя, если это затрудняет обзор и мешает управлению автомобилем. Водитель должен иметь хороший обзор всех направлений, возможность беспрепятственного доступа ко всем системам управления, и как минимум одна треть рулевого колеса должна находиться между руками водителя.
• Отрегулируйте водительское сиденье на такой высоте, чтобы обеспечить полный обзор дороги. При необходимости можно положить на сиденье подушку. Не выдвигайте сиденье слишком далеко вперед, чтобы не затруднить управление рулем. Вы должны сидеть так, чтобы в случае столкновения подушка безопасности ударила бы вас в грудную клетку. Кроме того, сидите в таком положении, при котором нога касается пола под педалью тормоза.
• Отрегулируйте положение боковых зеркал и зеркала заднего вида. В зеркале заднего вида вы должны видеть пространство позади автомобиля через заднее стекло.

Положение боковых зеркал должно быть отрегулировано таким образом, чтобы при небольшом наклоне вперед в них была бы видна небольшая часть борта автомобиля. Это позволит вам видеть транспорт позади вашего автомобиля.

• Если зеркала на вашей машине имеют дневной и ночной режимы — убедитесь, что время суток во время вождения установлено правильно.
• Для предотвращения травм шеи при ударе сзади используйте подголовники. Их нужно отрегулировать так, чтобы они касалась затылка.

Всегда пользуйтесь ремнями безопасности и сиденьями для детей

В штате Вашингтон нарушениями закона являются как управление машиной без правильного использования водителями и пассажирами ремней безопасности, так и перевозка детей без детского кресла.

Правильное использования ремня безопасности — это самое эффективное средство защиты в случае столкновения, которое поможет вам прочно удержаться в автомобиле. Выброс из автомобиля при аварии почти всегда приводит к смертельному исходу. Независимо от дальности и длительности поездки всегда пользуйтесь ремнем безопасности и проверяйте, все ли пассажиры тоже правильно это делают, а также правильно ли установлены сиденья безопасности или дополнительные подушки-сиденья для детей.

Помните о том, что двери автомобиля во время езды должны быть хорошо закрыты. Блокировка дверного замка снижает риск открывания дверей при внезапном повороте, торможении или столкновении.

В законе указано: «Все лица в возрасте от 16 лет и старше, являясь водителями или пассажирами автотранспорта, должны быть надежно пристегнуты соответствующим образом подогнанными ремнями безопасности». Водителя могут как привлечь к ответственности так и оштрафовать, если он не соблюдает этот закон. Также штраф будет наложен за любого пассажира в возрасте младше 16 лет, который правильно не пристегнут или не находится в детском сиденье.  Пассажиры старше 16 лет уже сами несут ответственность за неиспользование ремней безопасности, а также сами оплачивают штрафы.

Подушки безопасности разработаны для использования вместе с ремнями безопасности, а не для их замены. Те, кто не пристегнут во время раскрытия подушки безопасности, рискуют получить серьезные травмы или погибнуть, поскольку они не будут находиться в нужном положении для получения защиты, создаваемой подушкой безопасности. Сидящие на переднем сиденье дети, как в детском кресле, так и пристегнутые ремнем безопасности, при раскрытии подушки могут получить травмы или погибнуть.

• Если в вашем автомобиле сиденье оснащено двумя ремнями безопасности, обязательно пристегивайте и соответствующим образом отрегулируйте их оба. Плечевой ремень безопасности имеет автоматическую застежку, но не забывайте застегивать и поясной ремень.
• Как правильно пристегиваться для обеспечения большей безопасности:

• плечевой ремень должен быть отрегулирован таким образом, чтобы находиться в области середины грудной клетки, ни в коем случае не рядом с шеей.
• положение поясного ремня следует отрегулировать поперек бедер таким образом, чтобы он находился под животом.
• НИКОГДА не располагайте плечевой ремень за спиной или под рукой.

Закон «О защите пассажиров» является «основным законным основанием», а это означает, что любой сотрудник дорожной полиции может останавливать вас и выписывать штрафы, если увидит, что вы или ваши пассажиры не пристегнуты ремнями безопасности.

Пристегивание детей — В США большее количество детских смертей в возрасте от 1 до 12 лет происходят в автокатастрофах. Самый лучший способ защитить находящихся в салоне автомобиля детей — перевозить их в специальных детских креслах, которые следует подбирать по возрасту и размеру ребенка, а уметь их использовать каждый раз, когда вы или кто-то другой отправляетесь в поездку с детьми.

• Выбирайте детское кресло безопасности в зависимости от возраста и размера ребенка. Оно должно подходить для использования в вашей машине.
• Всегда читайте инструкции завода-изготовителя детского кресла, а также руководство по эксплуатации вашего автомобиля для того, чтобы правильно установить и закрепить детское кресло с использованием ремня безопасности или системы защелок LATCH. Уточните также ограничения по росту и весу.
• Для обеспечения максимальной безопасности перевозите ребенка в кресле безопасности, подобранном конкретно для него, как можно дольше… пока рост и вес ребенка не выйдет за рамки ограничений, рекомендованных производителем этого детского кресла.

Требования закона штата Вашингтон о пристегивании детей такие:

• Детей до 13 лет, необходимо перевозить на заднем сиденьи.
• Детей в возрасте до 8 лет, если они меньше роста 4 футов 9 дюймов (в зависимости от того, что наступит раньше) необходимо перевозить в детских креслах безопасности. Нельзя переходить на использование ремней безопасности сиденья до тех пор, пока ребенок не достигнет определенного роста и возраста.
• Детское кресло безопасности должно использоваться в точном соответствии КАК с инструкциями производителя кресла, ТАК и с указаниями в руководстве по эксплуатации автомобиля.
• Если перевозимый ребенок весит более 40 фунтов, то на автомобили, оборудованные только поясными ремнями безопасности, требование использовать дополнительные подушки-сиденья для детей не распространяется.
• Дети в возрасте 8 лет или когда они достигают роста как минимум 4 фута 9 дюймов, пристегивающиеся обычным ремнем безопасности, ОБЯЗАНЫ делать это правильно (никогда не протягивать ремень под рукой или за спиной). Также они могут продолжать пользоваться детским креслом.

Есть несколько способов закрепить ребенка в машине:

Для получения дополнительной информации о безопасности детей-пассажиров, вы можете обратиться:

• К руководителю Washington Child Passenger Safety Program (Программы безопасности перевозки детей в штате Вашингтон) по телефону 253-447-3257,
• В Washington Traffic Safety Commission (Комиссию по вопросам безопасности транспорта в штате Вашингтон) по адресу в интернете : www.wtsc.wa.gov или по телефону 360-725-9860,
• В Washington State Safety Restraint Coalition (Коалицию штата Вашингтон по средствам безопасности): 1-800-BUCK-L-UP

Дополнительные требования

• Все автомобили, зарегистрированные в штате Вашингтон и произведенные после января 1964 года, должны быть оборудованы на передних сиденьях поясными ремнями безопасности.
• Пассажирские автомобили, выпущенные после января 1968 года, грузовые автомобили и многофункциональные пассажирские автомобили, выпущенные после января 1972 года, должны иметь поясные и плечевые ремни безопасности или поясные ремни безопасности на всех сиденьях.
• Микроавтобусы, жилые автофургоны, а также автотранспортные средства, перевозящие жилые автоприцепы, выпущенные после января 1976 года, также должны быть оборудованы ремнями безопасности на всех сиденьях.
• Автомобили, производства 1986 года и позднее, должны иметь техническую возможность закрепления сидений безопасности для детей для установки вперед лицом.
• Автомобили, произведенные начиная с 11 декабря 1989 г., должны быть оборудованы поясными/плечевыми ремнями безопасности на задних боковых сиденьях.
• Большинство автомобилей, которые произведены начиная с 1996 года, оборудованы ремнями безопасности с втягивающим механизмом.
• Начиная с 1 сентября 2000 г. большинство автомобилей производится с креплениями для детских автокресел.
• Начиная с 1 сентября 2002 г. производятся автомобили и сиденья безопасности для детей, оборудованные системой защелок LATCH.
• Начиная с 2008 года все новые пассажирские автомобили должны быть оборудованы поясными/плечевыми ремнями безопасности на всех задних сиденьях.